فراخوان مسابقه طراحی ایستگاه راه آهن مرودشت

بروزرسانی اطلاعات تکمیلی فراخوان مورخ ۹۷/۷/۲:
بنا بر اعلام دبیرخانه مسابقه، اطلاعات تکمیلی فراخوان پس از “بند تقویم اجرایی مسابقه” با عنوان “فراخوان کامل مسابقه” و نیز در متن اولیه به رنگ سبز اضافه و بروزرسانی گردیده است.

• فراخوان مسابقه طراحی ایستگاه راه آهن مرودشت

کارفرما: شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
برگزار کننده: شرکت مهندسین مشاور پژوهشهای ساختمانی ایران
مدیر مسابقه: مهندس سمانه پورحسینی
شرکت کنندگان: اشخاص حقیقی و حقوقی با گرایش معماری و شهرسازی

* این مسابقه تحت نظارت دبیرخانه دائمی مسابقات معماری و شهرسازی کشور برگزار می گردد.

معیارهای ارزشی و داوری:
– بیانگر هویت ممتاز ایستگاه های مسافری راه آهن کشور
– خلاقیت و نوآوری در جهت خلق اثری ماندگار، شاخص و هماهنگ با ویژگی های مثبت ساختمان های ایستگاه های راه آهن
– استفاده از احجام متناسب با حال و هوای ساختمان های با قدمت و آثار باستانی منطقه

هزینه شرکت در مسابقه: ۵/۰۰۰/۰۰۰ ریال. (واریز در وجه شرکت پژوهشهای ساختمانی ایران)

** توجه: بنابر اعلام دبیرخانه مسابقه؛ علاقمندان به شرکت در مسابقه، جهت دریافت اطلاعات، فراخوان کامل و مدارک مورد نیاز با شماره های دبیرخانه که در انتهای خبر درج گردیده، تماس حاصل نمایند.

هیئت داوران:
دکتر مهدی حجت
دکتر اسکندر مختاری
مهندس علی اکبر سعیدی
دکتر سید محسن موسوی
مهندس ثریا بیرشک
دکتر پیام انصافیان (علی البدل)

جوایز:
مدیریت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به نفرات برگزیده اول تا سوم این مسابقه جوایزی به شرح ذیل اعطاء خواهد نمود:
نفر اول ۷۰۰/۰۰۰/۰۰۰ ریال معادل (هفتصد میلیون ریال) به همراه لوح تقدیر
نفر دوم ۵۰۰/۰۰۰/۰۰۰ ریال معادل (پانصد میلیون ریال) به همراه لوح تقدیر
نفر سوم ۳۵۰/۰۰۰/۰۰۰ ریال معادل (سیصد و پنجاه میلیون ریال) به همراه لوح تقدیر
به تمامی شرکت کنندگان گواهی شرکت در مسابقه از سوی کارفرما اعطا می گردد.

تقویم اجرایی مسابقه:
اعلام فراخوان: ۱۳۹۷/۰۶/۲۴
زمان ثبت نام: ۱۳۹۷/۰۷/۰۷ – ۱۳۹۷/۰۷/۱۰
آخرین مهلت ارسال آثار: ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
تاریخ داوری: ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
اعلام نتایج و نمایشگاه: ۱۳۹۷/۰۹/۰۳

• بروزرسانی اطلاعات تکمیلی فراخوان مورخ ۹۷/۷/۲:

* فراخوان کامل مسابقه طراحی ایستگاه راه آهن مسافری مرودشت و محوطه اطراف آن

شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در نظر دارد طراحی ایستگاه راه آهن مرودشت را با عنایت به آئین نامه جامع برگزاری مسابقات معماری و شهرسازی (مصوب ۱۳۸۱ شورای عالی انقلاب فرهنگی) با فرآیند مسابقه معماری برگزار نماید.

مقدمه
با توجه به اهمیت تاریخی استان فارس و شهرستان های آن از جمله شهر مرودشت و وجود تخت جمشید، پاسارگاد و تعدادی دیگر از بناها و آثار تاریخی ایران در شهر مرودشت، این شهر به مهد فرهنگ و تمدن ایران زمین، گنجینه اسرار تاریخی، طلایه دار بزرگترین امپراتوری جهان باستان سرزمین اهورایی ایرانیان و نگهبان عظیم میراث گذشتگان، درآمده است.
مرودشت یکی از باستانی‌ترین مناطق ‌ایران است که با پیشینه‌ی کهن خود در طول تاریخ توجه بسیاری ‌از باستان‌شناسان و دوست‌داران فرهنگ و تمدن ایرانی را به خود معطوف داشته است. مجموعه آثار به جای مانده تاریخی بیان‌گر این مطلب است که این شهرستان همواره مورد توجه بوده است. مجموعه کاخ های تخت جمشید در ۱۱ کیلومتری شهر مرودشت قرار دارند که مهم ترین مکان تاریخی شهرستان مرودشت را تشکیل می¬دهند. از اینرو افزایش کیفیت محیط شهری و تعامل آن با سیستم حمل و نقل موجب افزایش احساس تعلق شهروندان به محیط زندگی شده و باعث بهبود عملکردها خواهد شد از این رو ارتقاء کیفیت فضای شهری و سیستم حمل نقل به عنوان یکی از راهبردهای مهم این شهر مطرح شده است.

معرفی سایت
در تصویر۱ محدوده منطقه شهری شهرستان مرودشت و فواصل آثار تاریخی نسبت به ایستگاه راه آهن مرودشت قابل مشاهده می باشد.
تصویر۱: محدوده شهرستان مرودشت و مجاورت با منطقه تاریخی

محدوده سایت ایستگاه راه آهن، بیرون حرائم تخت جمشید و در لبه کناری شهر مرودشت قرارگرفته است. خیابان پارسه یکی از شریان های اصلی شهر مرودشت می باشد که خیابان امیرکبیر از آن منشعب شده و در انتهای این خیابان به سایت ایستگاه راه آهن دسترسی پیدا می نماید.

تصویر۲:معرفی سایت و مسیر های دسترسی به سایت راه آهن
تصویر۳:معرفی حریم شهری مرودشت و کاربری های اطراف
تصویر۴: محدوده زمین جهت طراحی ایستگاه راه آهن مرودشت (طراحی سایت در مقیاس ۱۰۰۰/۱)  – ابعاد دقیق سایت مطابق با فایل اتوکد پیوست می باشد.(دریافت فایل اتوکد)
تصویر ۵: محدوده زمین جهت طراحی ایستگاه راه آهن مرودشت و ساختمان علائم وارتباطات – سکوهای قطار ترنست و مسافری-طراحی منظر و محوطه (مجموع مساحت ها ۵ هکتار) و قسمت طراحی سایت و جایگزینی عملکردهای خدماتی و رفاهی (مجموع مساحت ها ۴هکتار)

اهداف طرح
هدف از برگزاری مسابقه هم افزایی اندیشه، تجربه و خلاقیت معماران و شهرسازان در جهت طراحی ایستگاه به عنوان بنایی شاخص در پیوند با شهر می باشد.

ویژگی های طرح
۱. طرح می بایست با توجه به بستر تاریخی، فرهنگی، کالبدی و در تعامل با محیط پیرامون خود باشد.
۲. ایستگاه باید ضمن در نظر داشتن پیشینه ایستگاه های قطار در سطح کشور و با توجه به محل قرارگیری در شهر مرودشت شکل بگیرد.
۳. پیشنهادات برای فضاهای جنبی و رفاهی می بایست دارای جذابیت اقتصادی به منظور جذب سرمایه گذار باشد.
۴. انتخاب مصالح می بایست با عنایت به اقلیم منطقه و بستر تاریخی آن باشد.
۵. دستیابی به طرح معماری فاخر و ماندگار.
۶. چیدمان فضاها می بایست مطابق با رعایت الزامات فنی ایستگاه های راه¬آهن و استانداردهای ملاک عمل مربوطه صورت گیرد.

الزامات و ضوابط طرح
الف) بخش ایستگاه راه آهن و سکوها
۱. برنامه ریزی فیزیکی بخش خدمات مسافری ایستگاه و فضاهای فنی ایستگاه مطابق جدول زیر می باشد.

(اعداد ارائه شده برای فضاها صرفاً اندازه های متداول برای ایستگاه های مشابه است – دارای حداکثر%۱۰ رواداری می باشد.)

۲. ورودی و خروجی ها در شرایط عادی و اضطراری بر اساس طرح پیشنهادی توسط طراح می بایست محاسبه شده و در طراحی لحاظ گردد. رعایت الزامات خروج اضطراری ایستگاه مطابق ضوابط NFPA130 و مبحث سوم مقررات ملی در خصوص سایر فضاها الزامی می باشد.
۳. سرانه فضا برای سالن انتظار مسافر ۱/۸ متر مربع برای هر نفر در ساعت پیک در نظر گرفته شده است.
۵. طراحی سایبان سکوها می بایست متناسب با طرح ساختمان و ایجاد هارمونی در محدوده سایت انجام گیرد.
۶. طراحی قسمت پارکینگ و ایستگاه تاکسی می بایست مطابق با محدوده مشخص شده در تصویر شماره ۵ انجام گیرد.
۷. قسمتی از زمین اختصاص یافته برای طراحی ایستگاه و سکوها مربوطه به طراحی منظر و محوطه سازی می باشد (مطابق با محدوده مشخص شده در تصویر شماره ۵).
۸. طرح  ایستگاه و سکوها می بایست با مقیاس۱/۲۵۰ ارائه گردد.

ب) طراحی سایت و کیفیت جایگزینی عملکردهای خدماتی و رفاهی
۱. کاربری های محوطه اطراف سایت با محوریت خدمات رسانی در مرحله اول برای مسافرین و در مرحله دوم به مجموعه شهر مد نظر می باشد، شامل کاربری های اقامتی کوتاه مدت (هتل و …)، تجاری، فرهنگی، رفاهی، پارکینگ و ترمینال مسافری برون شهری و سایر عملکردهای متناسبی که با بررسی و تشخیص طراح (شرکت کننده) تعیین و در مجموعه پیشنهاد خواهد شد.
۲. فضاهای خدماتی و رفاهی بر اساس توجیه فنی و اقتصادی شرکت کنندگان می تواند افزایش یا کاهش یابد.
۳. طرح اولیه می بایست به لحاظ نظام دسترسی پیاده، سواره و گردش مسافران و مراجعان به سایت و ارتباط با شریان های شهری متصل به سایت طراحی و ارائه شود.
۳. طراحی سایت و جایگزینی عملکردهای خدماتی و رفاهی می بایست با مقیاس۱/۱۰۰۰ ارائه گردد.

شرکت کنندگان
مسابقه طبق آئین نامه جامع برگزاری مسابقات معماری و شهرسازی مصوب شورای عالی انقلاب فرهنگی ۱۳۸۱ و تحت نظارت دبیرخانه دائمی مسابقات معماری و شهرسازی کشور انجام می گردد.
جامع شرکت کنندگان اشخاص حقیقی و حقوقی با گرایش معماری و شهرسازی می باشند.
مسابقه به صورت آزاد و ملی برگزار می گردد.

جزئیات برگزاری مسابقه
الف- شرایط اختصاصی مسابقه:
۱. حقوق مادی و معنوی آثار بر اساس قانون حقوق مؤلفان، مصنفان و هنرمندان می باشد.
۲. طرحهای ارائه شده، پس از پایان مسابقه مسترد نخواهد گردید.
۳. برگزار کننده در قبال تأخیر و یا خسارت وارده به مدارک قبل از تحویل آن به دبیرخانه، مسئولیتی را بر عهده نمی گیرد.
۴. دبیرخانه مسابقه به طرحهای رسیده پس از تاریخ اعلام شده در تقویم مسابقه ترتیب اثر نخواهد داد.
تبصره۱: در راستای اجرای بند ۱۲-۳ بخش ۵ آئین نامه جامع برگزاری مسابقات معماری و شهرسازی محصولاتی که در آن مشخصات برنامه مسابقه (تعداد شیت ها و …) رعایت نشده باشد از داوری حذف و آثار همراه گزارش کتبی توسط مدیر در روز داوری به سمع و نظر داوران خواهد رسید.
تبصره۲: هر شرکت کننده فقط حق ارائه یک طرح را خواهد داشت.

ب- نحوه ارائه مدارک:
مدارک موردنیاز جهت شرکت در مسابقه شامل:
١ . ارائه طرح حداکثر در۵ برگ نقشه در قطع A1
٢. شرح سناریوی طراحی (حداکثر ۴ برگ A4)
٣. ارائه کلیه مدارک خواسته شده بر روی لوح فشرده با برچسب خوانا شامل کد اختصاصی صادر شده توسط دبیرخانه مسابقه و عنوان مسابقه می باشد که شرح هرکدام از موارد صدر الذکر در ذیل آمده است.

ج- مدارک مورد نیاز جهت ارائه در برگ نقشه A1
الف. سایت پلان- قسمت طراحی سایت و کیفیت جایگزینی عملکردهای خدماتی و رفاهی با مقیاس ۱/۱۰۰۰ (معرفی کاربری های پیشنهادی به صورت لکه گذاری و رعایت سلسله مراتب فضایی)
ب. پلان طبقات ایستگاه با مقیاس ۱/۲۵۰
ج. مقاطع با مقیاس ۱/۲۵۰
د. نماهای شهری از وجوه مختلف سایت با مقیاس ۱/۲۵۰
ه. تصاویر سه بعدی از توده و فضاهای طراحی شده در سایت از زاویه دید ناظر شهری و دید پرنده
و. جدول سطوح فضاهای طراحی شده

– نماینده دبیرخانه دائمی مسابقات معماری و شهرسازی ایران در روز داوری حضور خواهد داشت.
-شکایت در خصوص اصالت آثار به دبیرخانه مسابقه ارجاع می گردد و مسؤلیت بررسی در این خصوص با هیئت داوران می باشد.

* بنابر اعلام دبیرخانه مسابقه، به منظور شفاف سازی و رفع ابهامات احتمالی فراخوان مسابقه جلسه پرسش و پاسخی در تاریخ ۹۷/۰۷/۰۴ ساعت ۱۰-۱۲ واقع در ساختمان مرکزی راه آهن جمهوری اسلامی ایران – طبقه ۱۷ برگزار میگردد. (تهران، میدان آرژانتین، ابتدای بزرگراه آفریقا، ساختمان مرکزی راه آهن جمهوری اسلامی ایران)

دبیرخانه مسابقه:
خیابان کریمخان، ابتدای خیابان حافظ، پلاک ۵۳۳، مهندسین مشاور پژوهشهای ساختمانی ایران
کد پستی: ۱۵۹۸۷۱۵۷۱۷
تلفن: ۵۱-۰۲۱۸۸۹۲۳۴۴۸
جهت رفع هرگونه ابهام در خصوص مسابقه با خانم مهندس سمانه پورحسینی با شماره ۸۸۹۰۸۹۳۸ تماس حاصل فرمائید.

دریافت پوستر
منبع خبر: www.MemarNews.com

مطالب معمارنیوز را در کانال تلگرام معمارنیوز دنبال نمایید.